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大家有了解过钢笆网吗?想必很多人不是很了解吧,接下来就由郑州亿度建材有限公司为大家介绍一下吧,我们一起来看一下吧。
钢笆网是建筑行业一种新型建筑材料,因其网面整体结构合理,拆装及运输相当方便,对环境适用性极强。该产品具有防滑耐磨、承载力大,防火耐高温、安全系数高、价格适中、可多次重复使用等特点。在国内建筑行业迅速占领了大量市场,得到了新老客户---。
钢笆网在使用过程中,长期处于风吹日晒及雨淋的环境,所以如何延长钢笆网的使用寿命显得尤为重要。
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钢笆网主要应用于公路桥的桥面铺装、旧桥面改造、桥墩裂缝---等,国内千座桥梁应用工程检测显示,采用钢筋网片显着提高桥面铺装层的,保护层厚度合格率达到95%以上,
桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低了约10%的桥面铺装工程成本,桥面铺装层的钢筋网片应使用焊接网或预制钢笆网,不得使用捆扎钢筋,桥面铺装用钢筋的直径和间隔应由桥梁结构形式和载荷等级来决定,钢筋网片的间隔是100~200mm,直径是6~00mm,钢筋网片的纵向、横向应保持等间隔,保护层距焊接网上表面的厚度应在20mm以下。
在混凝土内设置带肋钢笆网有助于提高混凝土的凝固强度,减少混凝土的收缩裂缝,防止局部脱落,钢筋网片是以长方形配置的,钢笆网的钢筋间距为140~320mm,也可组合为160mm×150mm、210mm×220mm、210mm×240mm、230mm×310mm、310mm×310mm,钢筋网片片材的重叠长度必须小于或等于30d,钢筋网片混凝土保护层的厚度应在20mm以下,使用双层钢筋网片时,双层钢筋网片之间的间距应小于或等于60mm。
郑州亿度建材有限公司公司多年持续不断的努力和---,使我们产品的品质和市场占有率在行业内保持较高水平!欢迎新老客户前来考察,我们竭诚为您服务。
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钢笆网在公路水泥混凝土路面工程的应用大家知道吗?接下来就由郑州亿度建材有限公司为大家详细的介绍一下吧,我们一起来看一下吧。
钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准<公路水泥混凝土路面设计规范>jtg d40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入--- 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋网,上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网,钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
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